Com a China agora nos últimos dois anos do atual período do Plano Quinquenal (2021-25), ela enfrenta uma pressão crescente para equilibrar o crescimento econômico com as metas de redução de emissões. Nesse contexto, quatro áreas principais emergiram do relatório de trabalho do governo:
melhorar a contabilidade e o comércio de emissões de carbono;
apostar em tecnologia de ponta para impulsionar o desenvolvimento econômico;
impulsionar o crescimento da energia renovável e
consolidar as conquistas no combate à poluição do ar.
Transição verde, é peça fundamental para descarbonizar a indústria e reduzir a dependência de combustíveis fósseis.
O relatório de trabalho do governo de março deste ano, enfatizou fortemente a transformação verde e o desenvolvimento de baixo carbono, destacando "melhorar as capacidades de contabilidade e verificação de carbono" e "desenvolver um sistema de gerenciamento de pegada de carbono" como principais prioridades.
O hidrogênio verde (H2V) é produzido a partir da eletrólise da água por meio de fontes renováveis como eólica e solar, um processo de separação da molécula de água (H2O) em hidrogênio (H2) e oxigênio (O2) por meio da passagem de uma corrente elétrica na solução aquosa.
A indústria de hidrogênio verde da China está se expandindo por meio do plano verde de 5 anos (2021-2025), sob o qual vários projetos de hidrogênio em larga escala foram lançados e estão em construção. Inclui projetos como Xinjiang Green Hydrogen Plant, projeto de Ningxia Baofeng Energy e o projeto China Huadian Corporation Green Hydrogen Project (CHC) entre outros.
A Xinjiang Green Hydrogen Plant, situada na Região Autônoma Uigur de Xinjiang, no noroeste da China, é uma usina de 260 MW e atualmente a maior usina de hidrogênio verde da China. A usina é alimentada por 300 MW adicionais de energia solar e eólica no local que produzirá hidrogênio verde renovável.
A usina foi desenvolvida pela China Petrochemical Corporation - Grupo Sinopec, produzindo 20.000 toneladas de hidrogênio verde anualmente. Cerca de 48,8% do hidrogênio verde produzido é usado para atender à demanda de energia renovável do país. Os 0,5% restantes do hidrogênio verde são transportados para a refinaria de petróleo da Sinopec por meio de oleoduto. Entrou em operação em julho de 2023. Estima-se a redução 485.000 toneladas de emissões de dióxido de carbono anualmente, segundo o grupo.
A Ningxia Baofeng Energy é um projeto de 150 MW com produção de hidrogênio verde de 27.000 toneladas anuais. Foi desenvolvido pelo Ningxia Baofeng Energy Group. Está localizada na região autônoma de Ningxia, na China central. Um conjunto solar adicional de 200 MW alimenta a usina eletrolisadora de 150 MW.
O projeto de hidrogênio verde da China Huadian Corporation está localizado na região de Baotou, na região autônoma da Mongólia Interior do norte da China. É conhecido como o primeiro projeto de hidrogênio de energia eólica e solar da região. A planta de hidrogênio verde produz 7.000 toneladas métricas de hidrogênio de base renovável anualmente usando um eletrolisador PEM de 200.000 kW.
É alimentado por 120.000 kw de energia eólica, 80.000 kw de energia solar fotovoltaica e 20.000 kw de armazenamento eletroquímico. Ele reduzirá 430.000 toneladas de emissões de carbono, 60 toneladas de dióxido de enxofre e 84 toneladas de oxinitreto anualmente. A produção anual de hidrogênio renovável pode abastecer 1.000 caminhões pesados movidos a células de combustível.
O hidrogênio pode ser utilizado não somente como combustível no setor de transportes, mas também como matéria-prima para produtos em outros setores como na indústria de aço e metais e a farmacêutica. O hidrogênio também pode ser utilizado como fonte de energia quando combinado as células a combustível, o que irá influenciar diretamente na redução de emissões de GEE (gases de efeito estufa) se produzido a partir de fontes renováveis.
O investimento em hidrogênio verde leva a China a combater a:
Descarbonização da indústria: podendo ser utilizado em diversos setores, como siderurgia, refino de petróleo e produção de amônia, acaba reduzindo significativamente as emissões de gases de efeito estufa.
Segurança energética: A diversificação da matriz energética com fontes renováveis, aumenta a segurança energética do país.
Liderança tecnológica: A China busca se posicionar como líder mundial em tecnologias relacionadas ao hidrogênio verde, impulsionando a inovação e a criação de empregos.
Porém, existem grandes desafios. Os custos na produção de hidrogênio verde ainda são mais caros do que a produção de hidrogênio a partir de combustíveis fósseis. No entanto, com a redução dos custos das tecnologias de energias renováveis e a economia de escala, espera-se que estes custos diminuam significativamente nos próximos anos.
Outro desafio é a construção de uma infraestrutura para produção, transporte e armazenamento de hidrogênio verde. São necessário investimentos em:
Eletrolisadores: Equipamentos que utilizam eletricidade renovável para separar a água em hidrogênio e oxigênio. A escolha do tipo de eletrolisador (PEM, alcalino etc..) dependerá da aplicação e das condições operacionais.
Fontes de energia renovável: A produção de hidrogênio verde demanda grandes quantidades de energia elétrica proveniente de fontes renováveis, como solar e eólica. Isso implica em investimentos em parques eólicos, usinas solares fotovoltaicas e, em alguns casos, hidrelétricas.
Redes de transmissão e distribuição de energia: É necessário expandir e modernizar as redes elétricas para transportar a energia renovável até os locais de produção de hidrogênio.
Tanques de armazenamento: A construção de tanques de armazenamento de hidrogênio, tanto em escala industrial quanto menor, é fundamental para garantir a estabilidade do suprimento e permitir o aproveitamento da energia em momentos de menor produção.
Gasodutos: A adaptação de gasodutos existentes e a construção de novos podem ser necessárias para transportar o hidrogênio em grandes volumes.
Veículos e equipamentos para transporte: A produção de veículos e equipamentos adaptados para o uso de hidrogênio como combustível, como caminhões, ônibus e equipamentos industriais, exigirá investimentos em pesquisa e desenvolvimento.
Estações de abastecimento: A construção de uma rede de estações de abastecimento de hidrogênio é essencial para viabilizar o uso do hidrogênio como combustível em veículos.
Adaptação de processos industriais: Muitas indústrias precisarão adaptar seus processos para utilizar o hidrogênio como matéria-prima ou combustível, o que pode exigir investimentos em novas tecnologias e equipamentos.
Os investimentos em infraestrutura para hidrogênio verde são complexos e multifacetados. Requer uma abordagem em larga escala, envolvendo diferentes atores e setores além de exigir uma mobilização de recursos financeiros significativos. Este é um desafio constante e fundamental para acelerar a transição para uma economia mais sustentável e com menor emissão de carbono.
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